一：
油壓差控制器的工作原理：
1、在制冷系統中，為了使壓縮機各運動(dòng)摩擦件能得到良好的潤滑，則必須要保持潤滑系統具有一定的油壓，以防止油壓過(guò)低，在壓縮機運轉或啟動(dòng)時(shí)間內失油而造成燃油或咬缸事故。所以必定要控制油壓，而壓差控制器就是控制油壓的一種控制器。壓差控制器接受潤滑油泵排出壓力和壓縮機吸入壓力兩個(gè)壓力訊號的作用，并使這兩個(gè)力之間保持一定的差值范圍，而當壓力差小于給定值時(shí)，控制器開(kāi)關(guān)動(dòng)作，自動(dòng)切斷壓縮機電路，使壓縮機停車(chē)。
2、確認控制器并非安裝于會(huì )令電器規格過(guò)重的儀器上。對于控制器的大電氣規格及其觸點(diǎn)動(dòng)作見(jiàn)控制器外殼內側所附標簽在聯(lián)接壓力控制器前，應先把所有管路弄清潔和排氣。
3、避免急劇彎曲或折扭連接銅管。
4、預留長(cháng)一點(diǎn)的連接銅管把那部分卷曲并穩妥地安裝以避免震動(dòng)讓連接銅管有松余，以避免太緊時(shí)會(huì )出現“琴弦”振，而導致連接銅管的折斷。防止連接銅管與周?chē)砻娴哪ゲ粱蜃矒?，以免損壞連接銅管。
二：油壓差控制器的特點(diǎn)：
1、壓差調節范圍大，回差小，輸出端電壓標準值，電流標準。
2、延時(shí)時(shí)間可調節，客戶(hù)根據需要自行調節，時(shí)間精確改進(jìn)了原加熱雙金屬片延時(shí)時(shí)間的不穩定性。
3、壓縮機重新啟動(dòng)前，須手動(dòng)復位控制器。
4、延時(shí)器（控制器內部）不受電壓及環(huán)境變化所影響（參數內）。
5、如果使用不同電源，請把跨接線(xiàn)拆掉即可。
6、原裝微動(dòng)開(kāi)關(guān)及繼電器，有CE認證標準。
以上就是小編為大家介紹的油壓差控制器全部?jì)热?，希望對大家有所幫助?/div>
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