油壓差控制器的作用:
1、控制供液電磁閥的電路通斷。
2、一個(gè)油壓差控制器直接控制壓縮機起停。
3、多個(gè)油壓差控制器并聯(lián)控制壓縮機起停。當一機多庫時(shí),各庫油壓差控制器可并聯(lián)控制壓縮機起停。
油壓差控制器的調整方法:
1.轉動(dòng)調節輪4改變彈簧3張力,可改變壓差調定值。
2.壓縮機正常運行時(shí),按下試驗按鈕6,達到延時(shí)時(shí)間(60±20s)后應停車(chē)。
3.運行時(shí)調低滑油壓力,壓差開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí),潤滑油壓力表和曲軸箱壓力表的差值為壓差繼電器的壓差調定值。
油壓差控制器在安裝使用時(shí)應注意:
(1)高、低壓接口分別接油泵出口油壓和曲軸箱低壓,切不可接反。
(2)控制器本體應垂直安裝,高壓口在下,低壓口在上。
(3)油壓差等于油壓表讀數與吸氣壓力表讀數的差值,不要誤以油壓表讀數位就是油壓差。
(4)油壓差的設定值一般調整為0.15~0.2MPa。
(5)采用熱延時(shí)的壓差控制器,控制器動(dòng)作過(guò)一次后,必須待熱元件*冷卻(需5min左右)、手動(dòng)復位后,才能再次起動(dòng)使用。